质量指标占比
研究类文章占比OA被引用占比撤稿占比出版后修正文章占比
100.00%5.81%0%1.64%
相关指数
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影响因子年发文量自引率Cite Score
最新IF值预测
预测IF值算法
根据标准的SCI影响因子计算公式,以2022年为例,预测IF(2022)=A/B,其中,A为该期刊2020年至2021年所有文章在2022年中被引用的次数;B为该期刊2020年至2021年所有文章的总数。预测的实时影响因子数据在全年中逐步接近真实IF数据,上半年的预测数据通常接近于6月底正式发布的数据,而下半年的实时影响因子则会从大约50%开始逐渐趋近于最终的IF值。(考虑数据入库延迟,可以根据当前月份占全年的比例来大致估计最终的IF值,且估算时可适当上调。)
3.0240数据截止 2024-3-26 日
71950人已查看 《Journal of Intelligent Transportation Systems》 期刊2024最新IF预测值
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时间预警情况
2024年02月发布的2024版不在预警名单中
2023年01月发布的2023版不在预警名单中
2021年12月发布的2021版不在预警名单中
2020年12月发布的2020版不在预警名单中
2025年预警名单预测
无异常数据 期刊预警概率很低
结果仅供参考
*来源:中科院《 国际期刊预警名单》
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版本大类学科小类学科Top期刊综述期刊
2023年12月最新升级版
工程技术3区
TRANSPORTATION
交通运输
4区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
2022年12月升级版
工程技术2区
TRANSPORTATION
交通运输
3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
2021年12月升级版
工程技术3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
2021年12月升级版
工程技术2区
TRANSPORTATION
交通运输
3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
2020年12月升级版
工程技术2区
TRANSPORTATION
交通运输
3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
JCR分区
WOS分区等级:Q2区
版本按学科分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区是指SCI官方(Web of Science)为每个学科内的期刊按照IF数值排序,将期刊按照四等分的方法划分的Q1-Q4等级,Q1代表质量最高,即常说的1区期刊。
(2022-2023年最新版)
TRANSPORTATIONQ3
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYQ2
期刊介绍
The Journal of Intelligent Transportation Systems is devoted to scholarly research on the development, planning, management, operation and evaluation of intelligent transportation systems. Intelligent transportation systems are innovative solutions that address contemporary transportation problems. They are characterized by information, dynamic feedback and automation that allow people and goods to move efficiently. They encompass the full scope of information technologies used in transportation, including control, computation and communication, as well as the algorithms, databases, models and human interfaces. The emergence of these technologies as a new pathway for transportation is relatively new. The Journal of Intelligent Transportation Systems is especially interested in research that leads to improved planning and operation of the transportation system through the application of new technologies. The journal is particularly interested in research that adds to the scientific understanding of the impacts that intelligent transportation systems can have on accessibility, congestion, pollution, safety, security, noise, and energy and resource consumption. The journal is inter-disciplinary, and accepts work from fields of engineering, economics, planning, policy, business and management, as well as any other disciplines that contribute to the scientific understanding of intelligent transportation systems. The journal is also multi-modal, and accepts work on intelligent transportation for all forms of ground, air and water transportation. Example topics include the role of information systems in transportation, traffic flow and control, vehicle control, routing and scheduling, traveler response to dynamic information, planning for ITS innovations, evaluations of ITS field operational tests, ITS deployment experiences, automated highway systems, vehicle control systems, diffusion of ITS, and tools/software for analysis of ITS.
《智能交通系统杂志》致力于智能交通系统的发展、规划、管理、运营和评估方面的学术研究。智能交通系统是解决当代交通问题的创新解决方案。它们的特点是信息、动态反馈和自动化,使人员和货物能够高效流动。它们涵盖了交通运输中使用的所有信息技术,包括控制、计算和通信,以及算法、数据库、模型和人机界面。这些技术作为一种新的运输方式的出现相对较新。《智能交通系统杂志》对通过应用新技术改善交通系统的规划和运营的研究特别感兴趣。该杂志特别感兴趣的研究,增加了科学的理解,智能交通系统可以对可达性,拥挤,污染,安全,安保,噪音,能源和资源消耗的影响。该杂志是跨学科的,接受来自工程、经济、规划、政策、商业和管理领域的工作,以及任何其他有助于科学理解智能交通系统的学科。该杂志也是多模式的,并接受所有形式的地面,空中和水上运输智能运输的工作。示例主题包括信息系统在交通运输中的作用、交通流和控制、车辆控制、路线选择和调度、旅行者对动态信息的响应、ITS创新的规划、ITS现场操作测试的评估、ITS部署经验、自动化公路系统、车辆控制系统、ITS的传播以及用于分析ITS的工具/软件。
年发文量36
国人发稿量9
国人发文占比25%
自引率7.1%
平均录取率容易数据非官方,来自网友分享经验
平均审稿周期平均6.0月数据非官方,来自网友分享经验
版面费-
偏重研究方向工程技术-运输科技
期刊官网http://www.tandfonline.com/toc/gits20/current
投稿链接http://mc.manuscriptcentral.com/jits
期刊高被引文献
A cellular automata traffic flow model combined with a BP neural network based microscopic lane changing decision model
来源期刊:Journal of Intelligent Transportation Systems
DOI:10.1080/15472450.2018.1462176
A similarity-based neuro-fuzzy modeling for driving behavior recognition applying fusion of smartphone sensors
来源期刊:Journal of Intelligent Transportation Systems
DOI:10.1080/15472450.2018.1506338
Predicting duration of traffic accidents based on cost-sensitive Bayesian network and weighted K-nearest neighbor
来源期刊:Journal of Intelligent Transportation Systems
DOI:10.1080/15472450.2018.1536978
Search for parking: A dynamic parking and route guidance system for efficient parking and traffic management
来源期刊:Journal of Intelligent Transportation Systems
DOI:10.1080/15472450.2018.1488218
Adjustments of public transit operations planning process for the use of electric buses
来源期刊:Journal of Intelligent Transportation Systems
DOI:10.1080/15472450.2018.1488131
已经到底了~
鹿粉172558
2022-11-09 01:55:15
又慢又难……
鹿粉161315
2019-07-01 16:38:28
极慢极慢,if不高,还难中,能给我一个投你的理由么,慢的有点不道德了,丧失了很多机会成本。
鹿粉188901
2019-06-26 09:51:38
一审回来用了整整12个月还多几天,编辑是不好意思再拖了才给我答复吗?这样很耽误时间,又不能再投很坑作者。让resubmit,果断改投它刊再不跟你玩了。同领域其它期刊if都在涨,就你不涨,it is your deserved。
鹿粉160561
2018-05-03 20:55:39
真的很慢很慢很慢。。。。。期刊投出去一年多,一审8个月,二审现在已经3个月了,给editor发过无数封催稿邮件,从来没有回复过。。。。。。
鹿粉136103
2018-05-03 20:55:37
真的很慢很慢很慢。。。。。期刊投出去一年多,一审8个月,二审现在已经3个月了,给editor发过无数封催稿邮件,从来没有回复过。。。。。。
鹿粉198834
2012-09-15 19:42:00
1、与ieee的智能交通杂志比,该杂志更加纯正和专业;<br />2、每年发表文章较少,比较难。
已经到底了~